截稿顺延|将设计装进耳朵:少数派×飞傲联名 CD 机盖板设计大赛

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燃油车时代,品牌溢价依赖于发动机、变速箱等机械素质。成本低利润高。而全面转向智驾需要企业重构供应链(从博世等Tier1转向英伟达等科技公司)和改变盈利模式。传统车企的核心利润仍来自燃油车,若在油车上普及智驾,会加速蚕食原有高利润车型的市场,因此态度上犹豫不决。