其中,2703 家企业扩大了研发人员规模,2328 家在收缩,另有278 家因首次披露而未被纳入比较。在研发人员整体增长的背景下,扩张与收缩的比例为1.16:1,低于上年的1.64:1。这表明,本年度扩张研发人员的平均增量,大于收缩企业的平均减量,企业之间研发投入存在分化现象。
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西雅尔多表示,匈牙利和塞尔维亚铁路公司将轮流运营列车,匈牙利国家铁路公司(MÁV)将运营现代化的欧洲城际列车,同时,“我们热切期盼塞尔维亚铁路公司超现代化的、由中国制造的柴油列车投入运营”。他表示,匈塞双方已达成一致,将尽可能减少火车在边境口岸的停留,边境和海关检查将在途中进行,从而将两个首都之间的旅程时间缩短至约三小时。
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